Les indicateurs des débarquements aussi bien dans la pêche artisanale qu’industrielle ; mais aussi dans la navigation aérienne à l’aéroport Blaise Diagne et dans les aérodromes, ne sont guère reluisants, comme en atteste le Bulletin mensuel des statistiques économiques et financières (Bmsef) parcouru par « Les Échos ».
Par rapport à juillet 2024, les débarquements de la pêche artisanale ont connu une baisse de -3,2% en glissement annuel. En effet, les débarquements sont passés de 25.549,2 tonnes en juillet 2024 à 24.725,8 tonnes en juillet 2025. Cette baisse de -3,2% est également ressortie sur le cumul des 7 premiers mois de 2024 avec une quantité de débarquements de 262.954,7 tonnes, contre 254.569,5 tonnes sur la même période en 2025, soit une variation de -3,2%. S’agissant de la pêche industrielle, les débarquements ont chuté de -33,2% en rythme annuel ; passant de 6540,0 tonnes en juillet 2024 à 4367,7 tonnes en juillet 2025. Sur les 7 premiers mois de 2024, les débarquements sont estimés à 45.570,0 tonnes contre 38.400,1 tonnes, soit une baisse de -15,7%. Cependant, les autres données, notamment sur le transport maritimes ne sont pas disponibles. Et, ce depuis avril 2025.
Chute de -8,7% des mouvements d’aéronefs en rythme annuel
En ce qui concerne les transports aériens, notamment la navigation aérienne à l’aéroport international Blaise Diagne et dans les aérodromes, les mouvements d’aéronefs ont connu une baisse de -8,7% en rythme annuel. En effet, 2429 mouvements d’aéronefs ont été enregistrés en juillet 2024 contre 2218 en juillet 2025. Sur les 7 premiers mois de 2024, le cumul des mouvements d’aéronefs est de 17.994 contre 16.326, soit une baisse de -8,8%. Cependant, le nombre total de passagers enregistrés a connu une légère hausse de 0,3% en rythme annuel ; passant de 276.125 en juillet 2024 à 277.055 passagers en juillet 2025. Néanmoins, une baisse de -0,4% a été notée sur le nombre de passagers sur le cumul des 7 premiers mois de 2024 (1.759.885 passagers) contre (1.752.660 passagers) en juillet 2025. Le total fret est passé de 2837 tonnes en juillet 2024 à 3230 tonnes en juillet 2025, soit une hausse de 13,8%. Cependant, sur les 7 premiers mois de 2024, le total de la quantité de fret est estimé à 25.489 tonnes contre 22.153 tonnes sur la même période de 2025, soit une baisse de -13,1%.
Baisse du trafic aérien à l’Aibd
Il ressort de la navigation aérienne à l’aéroport Blaise Diagne que les mouvements d’aéronefs sont passés de 2237 en juillet 2024 à 2059 en juillet 2025, soit une baisse de -8,0%. Le cumul est de 16.343 mouvements d’aéronefs sur les 7 premiers mois de 2024 contre 14.504 mouvements sur la même période de 2025, soit une baisse des mouvements d’aéronefs de -11,3%. Le nombre de passagers a évolué de 0,9% passant de 268.661 passagers en juillet 2024 à 271.169 passagers en juillet 2025. Cependant le cumul sur les 7 premiers de 2024 et de 2025 a connu une baisse de -0,3% passant de 1.696.434 passagers à 1.691.662 passagers. Le fret à l’Aibd a évolué de 13,8% passant de 2937 tonnes contre 3230 tonnes en juillet 2025. Cependant si on compare le fret durant les 7 premiers mois de 2024 aux 7 premiers mois de 2025, le fret a baissé de -13,1% passant de 25.489 tonnes à 22.153 tonnes.
Les mouvements d’aéronefs en chute libre (-81,6%) à l’aérodrome de St-Louis
S’agissant de la navigation aérienne à l’aéroport de Saint-Louis, 76 mouvements d’aéronefs ont été enregistrés en juillet 2024 contre seulement 14 en juillet 2025, soit une baisse des mouvements d’aéronefs de -81,6%. 421 mouvements d’aéronefs ont été enregistrés durant les 7 premiers mois de 2024 contre 252 mouvements durant les 7 premiers mois de 2025, soit une baisse du trafic de -40,1%. Cependant le nombre de passagers a évolué de 90 en juillet 2024 à 114 passagers en juillet 2025 après un pic de 231 passagers en juin 2025, soit une évolution de 26,7%. Cependant, le cumul durant les 7 premiers mois de 2024 est ressorti à 3489 passagers contre 851 passagers durant les 7 mois de 2025 soit une baisse du nombre de passagers de -75,6%.
Baisse du trafic (-26,3%) et du nombre de passagers (-31,1%) à l’aéroport de Cap Skirring
A l’aéroport de Cap Skiring la navigation aérienne révèle 114 mouvements d’aéronefs en juillet 2024 contre 84 en juillet 2025 soit une baisse du trafic de -26,3%. 1292 mouvements d’aéronefs ont été enregistrés durant les 7 premiers mois de 2024 contre 1150 durant les 7 premiers mois de 2025, soit une baisse -11,0%. Le nombre de passagers est passé de 7344 en juillet 2024 à 5062 en juillet 2025, soit une baisse -31,1%. Le cumul durant les 7 premiers mois de 2024 est de 68.146 passagers contre 55.269 passagers la même période en 2025, soit une baisse de -18,9%.
Kédougou et Tamba, les clignotants au vert
La navigation aérienne à l’aéroport de Tamba fait état de 13 mouvements d’aéronefs en juillet 2025 contre seulement 2 en juillet 2024, soit une évolution de 550% et de 21,3% sur les 7 premiers mois de 2025 (97 mouvements) par rapport aux 7 premiers mois de 2024 (80 mouvements). Le nombre de passagers est passé de 30 en juillet 2024 à 144 en juillet 2025, après un pic de passagers de 359 en mai 2025, soit une évolution de 380%. 968 passagers enregistrés durant les 7 premiers mois de 2024 contre 1115 passagers durant les 7 premiers mois de 2025, soit une évolution de 15,2%. A Kédougou aussi, la navigation aérienne affiche 28 mouvements d’aéronefs en juillet 2024 contre 48 en juillet 2025, soit une hausse du trafic de 71,4%. Sur les 7 premiers mois de 2024, 230 mouvements d’aéronefs ont été enregistrés contre 324 durant la même période de 2025, soit une hausse du trafic de 40,9%. Le nombre de passagers est passé de 219 en juillet 2024 à 566 en juillet 2025, après un pic de 734 passagers en mai 2025, soit une hausse de 158,4%. Sur les 7 premiers mois de 2024, 2356 passagers ont été enregistrés contre 3763 passagers à la même période de 2025, soit une évolution de 59,7%.
M. CISS
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