Trois responsables de l’aviation civile condamnés à 6 mois de prison assortis du sursis et à payer solidairement 30 millions à la famille de Hichem Berkan, l'une des victimes ; la responsabilité de l’État et de l’Asecna écartée
9 ans après le drame aérien du 5 septembre 2015, la justice sénégalaise a rendu son verdict dans l’affaire du crash de Sénégalair. Le tribunal correctionnel de Dakar a condamné hier, jeudi 11 septembre 2025, 3 anciens responsables de l’aviation civile pour homicide involontaire, tout en écartant la responsabilité de l’État et de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna). Ces condamnés doivent solidairement payer la somme de 30 millions de dommages et intérêts aux héritiers de la victime, Hichem Berkani.
Le tribunal correctionnel de Dakar a condamné hier 3 responsables de l'aviation civile que sont Maguèye Marame Ndao, Mamadou Sy et Mohamed Mansour Sy, à 6 mois de prison assortis du sursis et à payer une amende de 500.000 F Cfa pour homicide involontaire. Ils sont solidairement condamnés à payer la somme de 30 millions de F Cfa de dommages et intérêts aux héritiers de la victime Hichem Berkani. Cependant, les intérêts des autres parties civiles ont été réservés. Mais, sur le plan civil, la responsabilité de l’Anacim a été retenue. En revanche, l’État du Sénégal et l’Asecna ont été totalement écartés dans cette affaire. Seul l'inspecteur de la navigabilité, El Hadji Moctar Daf, a eu la chance d'être relaxé. Le procureur avait déclaré qu'il n’est pas question de chercher des boucs émissaires ailleurs. Sur ce, il avait pointé du doigt un "laxisme coupable", une incapacité à prendre des décisions fermes malgré les signaux d’alerte. Il avait d'ailleurs précisé qu'au moment de l’accident, la compagnie n’avait même plus de locaux fonctionnels. C'est au terme de ses observations qu'il avait requis 2 ans de prison ferme contre les 4 prévenus, assortis d’un mandat de dépôt et de 12 millions de F Cfa d’amende.
Retour sur les faits survenus il y a 9 ans
Sur les faits, c'est en septembre 2015 qu'un un avion sanitaire de la compagnie Sénégalair, en provenance de Ouagadougou, avait disparu des radars à l’approche de Dakar. L’appareil transportait deux pilotes, un mécanicien, trois soignants sénégalais et une patiente française. Aucun des sept occupants n’avait survécu. L’enquête avait conclu à une collision en plein vol avec un cargo de la compagnie équato-guinéenne Ceiba Intercontinental. Elle avait également révélé de multiples failles techniques et administratives dans la gestion de la sécurité aérienne. Après plusieurs renvois, une audience spéciale s’était tenue en juillet 2025. 4 cadres de l’aviation civile avaient comparu : Maguèye Marame Ndao, ex-Directeur général de l’Anacim ; Mohamed Mansour Sy, ancien directeur des Transports aériens ; El Hadji Moctar Daf, inspecteur de la navigabilité ; Mamadou Sy, inspecteur de la sécurité. Ils étaient tous poursuivis pour homicide involontaire. Infraction dont ils avaient nié toute responsabilité, renvoyant la faute vers la compagnie Sénégalair et l’Asecna, accusées de dissimulation et de retard dans l’alerte.
Fatou D. DIONE
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