C’est vrai que tout le monde s’accorde à dire que ceux qui gèrent la comm de la compagnie nationale Air Sénégal sont nuls comme pas possible, mais on ne pouvait pas penser que c’était à ce point. Ils doivent vraiment aller étudier ou se recycler parce que «nak», leur carence est notoirement connue. Réagissant à un article de «Les Échos», ils ont voulu faire croire que le tout nouvel avion A 330 Néo acheté à coups de dizaines de milliards de nos pauvres Cfa n’était pas en panne et que c’est juste un joint qui posait problème. Un joint qui cloue au sol un avion pendant 10h, waouououou quel joint ! Un joint qui nous pousse à louer un A380, waouououou quel joint ! Un joint qui retarde des centaines de passagers, waouououou quel joint ! Soyons un peu plus sérieux. Air Sénégal, c’est une catastrophe depuis longtemps, il est temps de limiter les dégâts.
Pire, alors qu’on n’a voulu être gentil en écrivant que l’avion a été loué à plus de 200 millions de francs Cfa, les incompétents communicants de la compagnie Air Sénégal nous révèlent que le A380 a été loué au prix d’un A340. Hé bien, on est allé fouiner. Vous savez quoi ? Dans le marché, un A340 se loue entre 10.500 euros et 26.000 euros de l’heure. Un A340-300 est à 10.995 euros (plus de 7 millions F Cfa par heure), un A340-500 est à 20.883 euros de l’heure (plus de 13 millions F Cfa par heure) et un A340-600 est à 23.148 euros de l’heure (15 millions par heure). Chers amis, quel A340 avez-vous loué ? Si on sait que l’avion a été loué plus de 24h, faites le calcul…
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