Pour l’année 2020, le ministère de la Pêche aura un budget de près de 49 milliards. La représentation nationale qui l’a acté hier a axé ses questions sur la sécurité des pêcheurs, l’insécurité qui sévit au Port autonome de Dakar, le problème de l’émigration clandestine, le dossier de Africamer.
Alioune Ndoye semble avoir hérité d’une patate chaude quand on se réfère aux nombreuses interpellations des parlementaires qui l’ont reçu hier à l’hémicycle pour le vote de son budget. L’émigration clandestine avec la mort de dizaines de jeunes, l’insécurité dans nos eaux avec la disparition des pêcheurs, le refus de port de gilet par ces derniers, l’insécurité au Port autonome de Dakar et enfin le contentieux entre Africamer et la direction du Port, sont les questions auxquelles le ministre en charge de la Pêche devait répondre. Sur le port des gilets de sauvetage, certains députés pensent qu’il y a un réel problème de sensibilisation. Selon Khady Ba, ce qui est incompréhensible, c’est de voir des pères de famille risquer leur vie en refusant de porter des gilets qui leur sont donnés presque gratuitement. Pour la question de l’émigration clandestine, quand certains pensent que c’est dû à l’échec du gouvernement dans la politique d’emploi, d’autres pointent du doigt la responsabilité parentale.
Mame Diarra Fam : «équipez les pêcheurs de GPS pour leur permettre de s’orienter en cas de perdition en mer»
La députée libérale Mame Diarra Fam invite ainsi Alioune Ndoye à poursuivre les recherches des derniers disparus en mer. A l’en croire, rien ne prouve que ces six pêcheurs de Thiaroye sur mer soient déjà morts. «En plus des gilets de sauvetage, Il faut penser à équiper les pêcheurs de moyens de localisation GPS pour leur permettre de s’orienter en cas de perdition en mer», a-t-elle fait savoir.
Mamadou Lamine Diallo : «les priorités du Président Sall sont définies par ses parrains européens»
Mamadou Lamine Diallo estime lui que Alioune Ndoye a énormément de défis à relever. «Votre premier défi est en rapport avec les navires étrangers. Il ne faut plus permettre à ces puissances de venir piller nos ressources. L’arrivée du gaz sera aussi un problème», lance M. Diallo au ministre de la Pêche avant de demander la révision d’un certain nombre d’accords signés. «Il y a des rumeurs qui font état de l’arrivée des Chinois dans le secteur de la pêche. Même l’accord avec l’Union européenne devrait être révisé pour savoir ce que cela nous rapporte réellement», dit-il. D’après ce dernier, il ne faut rien espérer de la gouvernance de Macky Sall qui est incapable de prendre ses propres décisions. «Les priorités du Président Sall sont définies par ses parrains européens. Je pense que la question centrale de l’émigration des jeunes ne trouvera pas de solution avec lui», a-t-il souligné. Poursuivant, M. Diallo affirme que le chef de l’État se fait dicter sa politique par les organismes internationaux et ceux-là ne veulent pas de l’industrialisation du Sénégal. C’est la raison pour laquelle les jeunes hommes et femmes décident de prendre la mer pour espérer avoir et offrir une vie décente à leur famille.
Nango Seck : «le Directeur ferait mieux d’éliminer définitivement les rats du port»
Dénonçant l’insécurité et le vol au Port autonome de Dakar, Nango Seck dira : «la diaspora sénégalaise souffre énormément du laisser-aller qui sévit au Port autonome de Dakar. C’est nos voitures qui sont vandalisées, dépiécées; nos marchandises subissent le même sort ; donc il est de notre devoir de dénoncer. Ce qui se passe au Port est indescriptible», déplore ce député de la diaspora. Nango Seck invite par ailleurs le Directeur du Port de ne pas verser dans la polémique, mais d’essayer de trouver des solutions. «J’ai suivi M. Bèye démentir les vidéos qui circulent. Nous sommes tous d’accord que ces images ne sont pas du port, il faut aussi avouer que ce qui s’y passe est pire. Il faut éliminer les rats du port à jamais», préconise-t-il. Parlant de la sécurité en mer, il se demande à quoi sert vraiment la Marine nationale si ce n’est parader lors des fêtes de 4 avril. M. Seck propose dans la même veine des sanctions contre les pêcheurs qui refusent de porter le gilet de sauvetage.
Théodore Monteil : «l’avenir ne peut être la pêche, mais l’aquaculture»
Faisant un plaidoyer pour l’aquaculture, Théodore Monteil soutient que nous avons pu remplacer la chasse par l’élevage, la cueillette par l’agriculture, à quand le remplacement de la pêche par l’aquaculture ? «Nous ne pouvons continuer à agresser la mer et espérer ne pas subir les conséquences. Il est clair que l’avenir ne peut être la pêche mais l’aquaculture», affirme le parlementaire.
Seydou Diouf : «tout ce qui fragilise le Port autonome de Dakar contribue à fragiliser l’économie sénégalaise»
Seydou Diouf lui souhaite conscientiser ses collègues députés sur les conséquences néfastes des attaques contre le Port de Dakar. «La bataille entre le Port de Dakar, celui de Lomé et celui d'Abidjan est un combat qui ne peut pas nous laisser indifférent. C’est pourquoi tout ce qui contribue à fragiliser le Port autonome de Dakar contribue à fragiliser également l’économie du Sénégal», rappelle le président de la Commission des finances, qui invite par la même occasion ses collègues a plus de prudence quant à la gestion du dossier de Africamer.
Adji Mbergane Kanouté : «De 2 milliards, M. Bèye a hissé les bénéfices du port aujourd’hui à 9 milliards»
Modou Mberry Sylla et Adji Mbergane Kanouté lavent à grande eau le port de Dakar. En tant que link entre le port et l’Assemblée, Mberry Sylla a mis en avant les avancées notées depuis l’arrivée du nouveau Directeur. Adji Mbergane Kanouté trouve scandaleux de vouloir ternir l’image du nouveau Directeur. «C’est grâce à ses résultats que le chef de l’État a porté son choix sur Aboubacry Sadikh Bèye. De 2 milliards, M. Bèye a hissé les bénéfices du port aujourd’hui à 9 milliards», clame Adji Mbergane, selon qui, pour la première fois de l’histoire du Sénégal, le Port a contribué à hauteur de 3 milliards dans les caisse de l’État. Selon cette dernière, la politique sociale du nouveau Directeur est à saluer et encourager. Du côté de Santi Agne, la question qui mérite d’être posée est s’il existe des sanctions pour les pêcheurs qui commettent des infractions. «Quand il y a infraction au code de la route, il y a des sanctions alors, si les gens refusent de porter des gilets est-ce qu’ils sont sanctionnés ? Comment ?», s’interroge le maire de Sicap Liberté qui dit ne pas comprendre l’attitude des pêcheurs qui préfèrent jouer avec leur vie que de respecter les normes.
Affaire Africamer
Mettant le dossier de Africamer sur la table, Alé Lo a invité le ministre à éclairer la lanterne des parlementaires sur ce cas. «On a eu vent d’un problème à Africamer. Suite à un contentieux avec la Direction générale du Port, les travaux sont aux arrêts alors qu’ils ont investi plus de 9 milliards depuis 2015», lancé M. Lo. Pour Cheikh Seck, l’Assemblée nationale dispose énormément de moyens pour tirer l’affaire d’Africamer au clair. «Nous disposons des outils juridiques et notre règlement intérieur qui permettent de faire la lumière sur cette affaire. La commission d’enquête parlementaire, la mission d’information, bref autant de moyens dont nous allons discuter avec le bureau, en choisir un pour éclairer la lanterne des députés sur ce problème» dit-il.
Ndèye Khady D. FALL
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