Officiellement lancée ce vendredi 19 avril 2019, la campagne de l’anacarde commence avec des remous et des acteurs de la filière très en colère. Selon le président Korka Diallo, qui a assisté au Crd de lancement, le maintien du prix de l’anarcade de l’année passée n’arrange pas les opérateurs, parce que le cours mondial a baissé.
«Les opérateurs s’attendaient à la diminution du prix à l’image de ce qui se fait dans le monde. Malheureusement, tel n’est pas le cas. A ce rythme, se sont les opérateurs qui vont en pâtir», a déclaré Korka Diallo, qui appelle le ministère du Commerce et ses services à revoir la situation. «Nous montrons notre désolation et notre déception, même si nous ne pouvons rien y faire. Le prix proposé n’est pas bon. Nous avions tenu des réunions pendant deux jours, malheureusement, il n’y a pas eu de consensus sur le prix. Lors de ce Crd, nous attendions que l’Etat tranche pour l’intérêt de tout le monde, mais il n’en est rien. Alors que le cours sur le marché mondial a changé, nous ne pouvons pas maintenir les prix de l’an passé», a déclaré M. Diallo, qui laisse entendre, toujours au sujet de cette affaire, que ses camarades opérateurs sont très inquiets. «On ne peut pas comprendre qu’un container paie plus de 1 million pour aller à Dakar. C’est inacceptable. Il y a 234 dollars de différence entre deux trajets. Ziguinchor-Dakar-Inde et Ziguinchor-Banjul-Inde. C’est incompréhensible. Les conséquences de cette situation, c’est que ce sont les producteurs qui risquent de souffrir. Cela va causer d’énormes difficultés à la commercialisation. Ils savent que le cours mondial a baissé, ils devraient faire un effort pour faire baisser le prix, au lieu de conserver celui de l’année dernière. Pour que le port de Ziguinchor soit compétitif, il faut qu’il n’y ait aucun couac, il faut que le prix baisse. Sans quoi, les opérateurs interdiront l’envoi de l’anacarde sur Dakar par voie terrestre», menace-t-il.
Baye Modou SARR
«Les opérateurs s’attendaient à la diminution du prix à l’image de ce qui se fait dans le monde. Malheureusement, tel n’est pas le cas. A ce rythme, se sont les opérateurs qui vont en pâtir», a déclaré Korka Diallo, qui appelle le ministère du Commerce et ses services à revoir la situation. «Nous montrons notre désolation et notre déception, même si nous ne pouvons rien y faire. Le prix proposé n’est pas bon. Nous avions tenu des réunions pendant deux jours, malheureusement, il n’y a pas eu de consensus sur le prix. Lors de ce Crd, nous attendions que l’Etat tranche pour l’intérêt de tout le monde, mais il n’en est rien. Alors que le cours sur le marché mondial a changé, nous ne pouvons pas maintenir les prix de l’an passé», a déclaré M. Diallo, qui laisse entendre, toujours au sujet de cette affaire, que ses camarades opérateurs sont très inquiets. «On ne peut pas comprendre qu’un container paie plus de 1 million pour aller à Dakar. C’est inacceptable. Il y a 234 dollars de différence entre deux trajets. Ziguinchor-Dakar-Inde et Ziguinchor-Banjul-Inde. C’est incompréhensible. Les conséquences de cette situation, c’est que ce sont les producteurs qui risquent de souffrir. Cela va causer d’énormes difficultés à la commercialisation. Ils savent que le cours mondial a baissé, ils devraient faire un effort pour faire baisser le prix, au lieu de conserver celui de l’année dernière. Pour que le port de Ziguinchor soit compétitif, il faut qu’il n’y ait aucun couac, il faut que le prix baisse. Sans quoi, les opérateurs interdiront l’envoi de l’anacarde sur Dakar par voie terrestre», menace-t-il.
Baye Modou SARR
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