L’immatriculation des motos continue de faire jaser les détenteurs des deux roues. Hier, c’était au tour des conducteurs de motos Jakarta de la région de Sédhiou de se faire entendre. Ces jeunes sollicitent l’appui des fonds de financement de la formation professionnelle et technique (3FPT) pour amorcer le coût jugé excessif. Ils révèlent devoir débourser 350.000 F pour se mettre à jour.
Après les jakartamen de la région de Ziguinchor, ceux de la région de Sédhiou ont pris le relais de la contestation des mesures de régularisation des motos Jakarta prises par la primature. Ils se sont donné rendez-vous hier dans la ville de Sédhiou pour manifester leur courroux. Après une marche sur les grandes artères de la ville, ils ont fait face à la presse devant le stade municipal. C’est le président de l’Union régionale des conducteurs de motos Jakarta de Sédhiou qui s’est exprimé. « Pour obtenir les documents nécessaires, il nous faut débourser 350.000 F Cfa, une somme exorbitante pour ces conducteurs dont la situation financière est précaire. Sédhiou est la seule région où les conducteurs doivent payer cher pour se régulariser. Ce qui ajoute une charge supplémentaire à nos dépenses quotidiennes», s’est-il désolé.
Malgré la situation, ces jeunes disent être déterminés à se régulariser. Mais il leur faut une assistance et un accompagnement des services de l’Etat. C’est ainsi qu’ils ont lancé un appel aux Fonds de financement de la formation professionnelle et technique (3FPT) pour une assistance et un accompagnement dans le processus. Le vice-président de l’Union nationale des motos-taxis du Sénégal dit : «nous appelons le 3FPT à nous aider à obtenir des permis de conduire qui sont très coûteux. Nous gagnons 2000 F par jour. Ce qui nous complique la tâche», a plaidé Pape Kéloutang Djighaly, qui ajoute qu’ils n’ont que cette activité pour joindre les deux bouts, aider leurs familles et gérer leurs propres besoins. Et le 13 mars est la date limite fixée par le ministère des Transports terrestres et aériens pour les détenteurs des motos dont la cylindrée est supérieure à 49 centimètres cubes.
Baye Modou SARR









