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INTERDICTION DU TRANSPORT DE L’ANACARDE PAR LA VOIE TERRESTRE : 250 camions portant des containers de 40 pieds bloqués à Ziguinchor



INTERDICTION DU TRANSPORT DE L’ANACARDE PAR LA VOIE TERRESTRE : 250 camions portant des containers de 40 pieds bloqués à Ziguinchor

 
 
 
Les transporteurs de containers menacent de perturber le transport de marchandises vers Ziguinchor. Le Syndicat des transporteurs de containers dénonce l’exclusivité du transport de l’anacarde vers Dakar par la voie maritime. Depuis quelques jours, 250 camions portant des containers sont bloqués à Ziguinchor.
 
Depuis la mise à exécution de l’arrêté ministériel en date du jeudi 23 mai dernier concernant l’interdiction du transport de l’anacarde de Ziguinchor à Dakar par la voie terrestre, les camions chargés de containers sont bloqués à Ziguinchor. Un blocus qui met dans tous leurs états ces transporteurs qui se voient écartés par la décision du ministre du Commerce sortie lors du Comité régional de développement en prélude à la préparation de la campagne d’anacarde. Ainsi, près de 300 camions sont bloqués à Ziguinchor. Papa Waly Faye, membre du Syndicat des transporteurs de containers, explique la situation. « Nous sommes venus à Ziguinchor parce que, depuis plus d’une semaine, plus de 250 camions ont été bloqués. Cette situation va se faire sentir, car nous avons démarré l’exportation depuis mi-mai. Nous avons effectué de nombreuses rotations, et certains camions sont déjà arrivés avec des containers », tente-t-il d’expliquer à la presse.
Ainsi, le syndicaliste a fustigé cette décision de l’Etat d’interdire le transport de l’anacarde par la voie terrestre, alors qu’ils ont entamé ces rotations depuis mi-mai. Un manque à gagner et des pertes énormes qu’ils vont enregistrer, si la tutelle reste sur sa position. « L’État a décidé de bloquer tous ces camions sans avoir préalablement discuté avec les véritables acteurs du secteur. Ce blocus a entraîné l’arrêt de la campagne d’exportation de l’anacarde. Depuis 2022 et 2023, l’exportation se faisait par la route avec les camions. Nous ne sommes pas opposés à la présence des bateaux. Ceux qui souhaitent charger leurs containers vers Dakar par voie maritime peuvent le faire, mais ceux qui préfèrent utiliser les camions devraient également pouvoir le faire. Imposer un transport exclusif par bateau, qui ne permet de charger que des containers de 20 pieds alors que nous utilisons des containers de 40 pieds depuis 2 ans, pose un problème de choix. Cette situation inhumaine rassemble plus de 250 chauffeurs pendant plus de 10 jours, qui dorment dans les rues avec leurs apprentis. Plus de 600 personnes sont bloquées ici. Vous pouvez imaginer les conséquences financières désastreuses que cela entraîne », dénonce-t-il.
Comme un avertissement au gouvernement du Premier ministre Ousmane Sonko, ce syndicat en conflit d’intérêt avec les transporteurs locaux, estime que les transporteurs de containers face à cette situation risquent de réagir. Une contre-offensive qui consiste à perturber le transport de marchandises vers Ziguinchor.
Baye Modou SARR
 
 
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