Nommé le 16 juillet dernier à la tête du Fonds d’entretien routier autonome (Fera), Cheikh Dieng a pris service hier soir. La cérémonie a finalement débuté aux environs de 19 heures, après un long entretien entre lui et la Directrice sortante, Soukey Diop Fam. Le nouveau patron de Fera a profité de l’occasion pour décliner ses ambitions afin d’enclencher un nouveau tournant dans la gestion de nos infrastructures routières. Prenant ses nouvelles fonctions très au sérieux, Cheikh Dieng a déjà élaboré un plan stratégique intitulé « Vision Fera 2031 », qu’il compte soumettre au Conseil d’administration mais aussi aux cadres de la boîte, pour validation avant sa mise en œuvre.
Après le bref épisode de l’Onas, Cheikh Dieng a encore bénéficié de la confiance du Président Bassirou Faye, qui lui a confié la direction du Fonds d’entretien routier autonome (Fera). Une mission qu’il entend conduire, selon lui, avec toute la rigueur qui sied.
Cheikh Dieng s’est d’abord attelé à féliciter la Directrice sortante pour le travail abattu durant ces deux dernières années, avant d’attirer l’attention sur les données alarmantes dont il hérite. A l’en croire, la part des routes revêtues en bon état est passée de 84% en 2022 à 78,2% en 2025. Il se trouve aussi que 51,7% du réseau non revêtu est désormais en mauvais état.
Le Fera a aussi enregistré une dette de 30,8 milliards F Cfa fin 2025, pendant que la Taxe d'usage de la route (Tur) n'a été mobilisée qu'à 44,9% des prévisions. Pire, le Programme spécial de désenclavement (Psd) a enregistré un taux de mobilisation de 0% en 2025.
Dr Cheikh Dieng a par ailleurs révélé des difficultés structurelles auxquelles le Fera fait face : « le blocage des états financiers 2024, non encore approuvés ; Le défaut de paiement récurrent sur le service de la dette du Psd ; La suspension des conventions avec les collectivités territoriales ; Les référentiels d'audit interne en attente d'approbation ; Le conflit avec l'Agent Comptable sur la procédure de paiement des mandats ; sans oublier le litige avec Prestige Auto dans le cadre du projet Car Plan.
Ce constat certes alarmant n’est pas insurmontable, d’après le nouveau Directeur général du Fera. « Il est le point de départ de notre transformation. Il est le terreau sur lequel nous allons construire un Fera nouveau, un Fera résilient, un Fera tourné vers l'avenir », promet-il.
Poursuivant, le président du parti Feep Tawfekh soutient que son action s'inscrit dans un contexte nouveau, porteur d'espérances et d'exigences renouvelées, puisque l’Agenda national de transformation "Sénégal 2050" place les infrastructures au cœur de la stratégie de développement.
Pour mener à bien sa mission, le Directeur général du Fera révèle avoir élaboré un document de réflexion stratégique intitulé « Vision Fera 2031 ». Ce dernier sera soumis aux cadres du Fera dans les prochains jours, déclare M. Dieng, « non pas comme un document imposé, mais comme une proposition qui devra être discutée, enrichie et amendée par l'ensemble des équipes. C'est ensemble que nous définirons la vision partagée qui guidera notre action ».
Pour Cheikh Dieng, le changement de paradigme est devenu une nécessité parce que le modèle traditionnel a atteint ses limites.
Nd. Kh. D. F